8月13日，匈牙利外交与对外经济部国务秘书表示，中国电池制造商CATL将在匈牙利德布勒森建设其在欧洲的第二家工厂，这一投资也将成为匈牙利历史上接受度最高的投资。最大的投资。同一天，匈牙利表示已与俄罗斯“达成协议”。俄罗斯向匈牙利供应的天然气超出配额，额外供应量达到每天260万立方米。
从外交政策来看，匈牙利总理欧尔班是一个不折不扣的实用主义者，这也是他愿意与中国保持良好外交关系、反对西方制裁俄罗斯的原因。对于匈牙利来说，中国是欧盟以外最大的贸易伙伴。两国不存在任何潜在的地缘政治冲突，并且有许多文化相似之处。无论是出于文化亲和还是利益考虑，与中国发展良好关系都是欧尔班希望看到的事情。
匈牙利几乎所有的天然气和65%的原油都由俄罗斯提供。如果两国不能维持正常关系，能源贸易受阻，受到伤害的只有匈牙利。从地理上看，匈牙利周边确实有很多拥有丰富油气资源的国家，但只有罗马尼亚得到了大规模开发。而且海上能源通道匮乏，能源供应形势不容乐观。在此情况下，匈牙利必须保证俄罗斯油气资源的稳定供应。为此，匈牙利政府甚至不惜支付俄罗斯途经乌克兰的油气管道过境费，以保证能源供应。
事实上，匈牙利对俄罗斯能源的迫切需求从匈牙利外长7月份私人访问莫斯科就可以看出。据悉，匈牙利外长此行的主要目的之一是额外购买7亿立方米天然气。从俄罗斯天然气供应过剩和匈牙利发布的消息来看，两国之间的生意已经谈妥。事实上，自俄乌冲突开始以来，匈牙利就一直反对对俄罗斯实施制裁，因为他们知道这对解决问题没有任何作用，而且这种行为还会危及匈牙利的能源安全，损害其国家利益。
事实上，欧盟乃至乌克兰一直对匈牙利提出批评。然而，匈牙利政府非常清楚，其国家对美国来说并不具有重要的地缘政治价值。即便是想追随美国，与美国混在一起，也未必会当回事。既然如此，还不如继续购买廉价的俄罗斯石油和天然气。当然，与俄罗斯密切的经贸往来并不意味着匈牙利认同俄罗斯在特种军事行动中的行为和立场。欧尔班政府对此深有体会。
至于宁德时代为何斥资80亿美元在匈牙利建厂，首先要看看市场情况。目前欧洲传统车企正在加速转型。以此为契机，提前拓展欧洲市场，可以帮助宁德时代抢占先机，在与欧洲乃至全球电池制造商的竞争中获胜。由于欧洲正经历天然气供应紧张和极端高温，许多国家重启了燃煤电厂，这种行为加大了欧洲国家减排的压力。因此，在减排压力和补贴的共同作用下，欧洲新能源汽车销量同比增长11%，市场前景良好。
其次，从投资环境来看，匈牙利也有一定的优势。匈牙利是欧洲的交通枢纽。首都布达佩斯周边1000公里可覆盖2.5亿人口的市场。还可以通过进入匈牙利进入拥有5亿人口的欧盟市场。此外，匈牙利的基础设施、物流和通讯条件也非常好，全国有很多工业园区。投资后，您只需要担心工厂和生产线的建设以及人员的招聘。配套设施都已准备就绪。此外，匈牙利劳动力成本效益高，受过高等教育的员工工资仅为西欧国家的三分之二，在欧洲极具竞争力。
除了上述优势外，匈牙利对于外商投资还有非常强大的优惠政策，企业获得的补贴甚至可以达到总投资的一半。当然，对于宁德时代而言，匈牙利发达的汽车、电子产业也是吸引其在此投资建厂的重要因素之一。汽车行业的发展意味着CATL可以更容易地向客户提供产品，而电子行业的发展则意味着电池厂可以更容易地找到配套供应商，这有利于维持生产。当然，匈牙利与中国良好稳定的关系也是吸引中国投资者的重要原因。
据悉，宁德时代在匈牙利设立的生产中心是该公司第二个海外工厂，也是其最大的工厂。宁德时代在德国图林根州建设工厂，规划产能14GWh，核准产能8GWh。匈牙利这家工厂的产能要大得多，一次达到100 GWh。看来这里的工厂是宁德时代在欧洲乃至海外最重要的供应点。值得一提的是，宁德时代在匈牙利的产业基地靠近奔驰、宝马、大众、Stellantis等整车厂，可以方便地为这些客户以及建成后的潜在客户供货。
与中国的关系除了利益因素和文化上的亲近外，匈牙利与中国堪称老朋友，因为匈牙利是最早与新中国建交的国家之一。东欧剧变后，新生的匈牙利在这一老友谊的基础上继续发展对华关系。此时摆在两国面前的只有广阔的合作前景，不存在任何可能引发冲突的事情。正是在此基础上，匈中发展了友好互利的外交关系。
当然，还有一点，那就是在“一带一路”的规划中，匈牙利作为中欧之间的交通枢纽，与这个项目是绝配。可以说，至少在未来几十年，匈牙利可以从参与“一带一路”倡议中受益。一路走来受益匪浅，此时更需要与中国保持良好关系。
在欧洲国家中，匈牙利绝对可以算得上是一朵奇葩，因为现在大多数欧洲国家在外交上都看重价值观的时候，匈牙利却视之为无物，因为他们选择了基于自身国家利益的处理对外关系的理念。不会为了虚幻的价值观而刻意对抗某些国家。当然，这样的匈牙利也是欧盟所需要的，因为有匈牙利作为保险，欧洲议会就不会陷入与中国更深层次的对抗，很多不利于中欧关系的法案都被匈牙利阻止了。希望匈今后坚持务实处理外交和内政。
