8月25日，长京黄高铁竣工当天，赤黄高铁太平湖大桥铺轨完成； 8月18日，在高铁全线公布之际，朝马城际铁路控制工程马鞍山公铁长江大桥Z3号主塔封顶.
近期，省投资集团投资建设的一批重点铁路项目现场施工马不停蹄，捷报频传，迎来重要里程碑，引起省内主流媒体高度关注。该省。 8月24日，《安徽新闻联播》重点报道了全省多个重点铁路项目投资建设新进展。
今年以来，安徽铁路固定资产投资稳步增长，一批重点建设项目扎实推进，进一步完善高铁网络，助力区域协调发展。
近日，长京黄高铁（安徽段）黟县东站综合建设竣工。易县东站位于易县西递镇源川村。作为长京黄高铁、赤黄高铁在黄山地区的换乘站和黟县、休宁县西部、祁门县东部的地理中心，将承担这些景区和区域的集散功能。
它结束了黟县没有高铁的历史，给黟县带来了巨大的发展机遇，全面实现连接上海、合肥、杭州等长三角城市的三小时交通圈。
长黄高铁线路全长89.5公里，其中安徽段全长89.5公里，设祁门南、黟县东、黄山北3个车站。目前已完成静态验收，计划2023年底竣工通车。目前全省在建合肥至新沂、池州至黄山高速等17个重点铁路项目铁路、淮苏蚌、巢湖至马鞍山城际铁路，新增线路公里数，其中高铁、城际铁路1138公里。不久前，安徽省首个省市共建城际铁路项目——朝马城际铁路控制工程——马鞍山公铁长江大桥3号主塔顺利封顶，标志着大桥将进入钢梁悬臂架设新阶段。
朝马城际铁路开通后，您可以从合肥经朝马（城际铁路），再经苏南沿江城际（沪宁沿江高铁）直达上海。未来，我们将把行程缩短到一个小时以内。我们预计最快从合肥到马鞍山需要40分钟。
前段时间，横跨皖赣铁路的宣济高铁水阳江特大桥双T型结构连续梁成功旋转连接。宣济高铁是苏皖赣高速铁路通道和皖江地区城际铁路网的重要组成部分。预计2024年9月建成运营，对于推动皖南国际文化旅游示范区建设、促进区域经济协调发展具有重要意义。最新统计显示，今年1-7月，安徽铁路固定资产投资274.54亿元，同比增长14%。目前全省34个县已通高铁，县域覆盖率近60%；高铁在全省铁路网中的比重达到46%，高于全国平均水平。 （通讯员：史可欣）
